驱动桥的维护工作至关重要_徐州迈茂工程机械制造有限公司

驱动桥的维护工作至关重要

发布时间：2022-06-27 11:01:28 点击次数：1367

驱动桥的结构非常复杂，，一般由减津器，羡津器，半抽和桥膏等记成，电干丅作时高津运转，承受就有大，传满相拒大，对零件的表面身提也大。所以为了防止距动桥零件的早期度提和程伤，驱动轿的维护工作就显得至关重要，分直将维护工作分为一级维护和二级维护，下面为大家作详细讲邮。

1、驱动桥一级维护时，对驱动桥应进行下述的维护作业:

(1)检常的，有，应查明因，子以排除

(2)检查备部螺栓，螺母的连接是否可靠。

(3)壳的润量合适，其油面应不低于检视孔下沿15mm处。

(4)通气塞保持畅通

(5)用，无显的松量

(6)检视轮胎和半轴上的外露螺栓，螺母不得有松动。

2、驱动桥二级维护除进行一级维护的所项外应进行下内容

(1)检查半轴，半轴应无穿曲，剩坟，键槽无过度磨损，如有可视的键槽磨据时，应进行左右半轴的换位，

(2)拆下轮毂，检查半抽夜管是否有配台松广和制校，备螺校的损伤不得超过2牙，

(3)检后桥壳是否有剧校。

(4)放油后，拆下后桥壳盖，清除油圬并检视占轮，抽承及备部螺栓费固情况，必要时可以更换占轮和抽承

(5)检视主减速器的油有无量油，凸母是否松动，检直主减速器连接螺栓的松顺度。

(6)检直轮毂抽承的最固情况，必要时按技术条件的要求校额。

(7)器异，的是否过大;如有，说明轮齿损或吗台间除过大，应调整叫台间除并检直齿面接台状况，

(8)检育后桥在正常作时的否60℃并伴有异询，如有此现象师明轮齿嘴合不当或内轮有析齿，也可能养由干轴承师算度讨大，所抵构主减博器和养速器

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